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Couteau ROADIE

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    Suite aux événements tragiques du 11 septembre 2001, le port de tout type de couteau à bord d'un avion était strictement interdit. Début 2013, la Transportation Security Administration (TSA) a annoncé un plan visant à modifier la réglementation américaine en matière de sécurité et à autoriser à nouveau les couteaux dans les avions. Bien que le plan ait été retiré par la suite, Spyderco s'était déjà montré à la hauteur en concevant un couteau de poche non verrouillable hautement fonctionnel qui aurait été conforme aux directives proposées par la TSA. Ce couteau est le Roadie. En substance, le Roadie est un canif très évolué qui est plus pratique et convivial que ses prédécesseurs historiques. Sa caractéristique la plus distinctive - la «Double Dent ™» - est une paire de fossettes symétriques dans la lame qui fournissent un achat solide pour une ouverture à deux mains sans ongle. Bien supérieurs à une entaille traditionnelle pour les ongles, ils ne collectent pas non plus la saleté ou les débris. Contrairement aux canifs traditionnels, le Roadie comporte également un subtil choil d'index qui augmente le contrôle du couteau pendant l'utilisation et agit comme une protection contre une fermeture involontaire. Ces fonctionnalités améliorées élèvent le Roadie bien au-delà du canif conventionnel et établissent une nouvelle norme en matière d'outils de coupe socialement conviviaux. Bien que le couteau n'ait jamais eu l'occasion de répondre à son «appel» d'origine, le résultat du projet était bien trop beau pour être laissé de côté. Le côté commercial du Roadie est une lame de type pied de mouton rectifiée à partir d'acier Böhler-Uddeholm N690Co, un acier inoxydable haute performance allié au cobalt, au molybdène et au vanadium. Son large profil de lame et sa mouture entièrement plate créent une géométrie de bord incroyable pour un bord vif et tranchant au scalpel. La large lame offre également un espace pour la caractéristique distinctive «Double Dent» qui permet à la lame d'être facilement ouverte avec une prise de pincement du pouce et de l'index. Bien qu'il ne soit pas conçu comme une fonction d'ouverture, un trou rond de marque déposée dans la lame identifie fièrement le Roadie comme un produit Spyderco. À la base de la lame près de sa jonction avec la poignée, il y a un choil subtil de l'index (rainure des doigts). Placer votre index sur le choil offre un excellent contrôle du tranchant et crée un «arrêt» naturel pour empêcher le couteau de se fermer involontairement. Le choil et la rampe de pouce opposée sur la colonne vertébrale de la lame comportent des jimping (rainures texturées) pour favoriser une prise positive et antidérapante. Contrairement à un slipjoint traditionnel, la lame du Roadie est maintenue ouverte par un mécanisme amélioré de joint cranté. Son ressort forme également la sangle arrière pleine longueur de la poignée, ce qui lui confère une résistance structurelle et fournit une base pour les balances durables en nylon renforcé de fibre de verre (FRN). Les échelles moulées par injection sont profilées pour plus de confort et comportent un logo Spyderco «bug» encastré des deux côtés. Ils sont également disponibles dans une grande variété de couleurs pour tous les goûts. Le Roadie représente un bond en avant dans l'évolution de la conception moderne des couteaux de poche et établit un nouveau standard d'excellence pour la race. Nous sommes convaincus que le vôtre vous servira bien.
    Longueur hors tout 5.08 "(129mm) Longueur de la lame 2.09" (53mm) Acier N690Co Longueur fermée 2.99 "(76mm) Longueur du bord 1.72" (44mm) Poids1oz (28g) Epaisseur de la lame 0.112 "(2.9mm) Poignée FRN Position du clip N / Tip Carry Position N / Lock Type Slip joint Grind Full-Flat Sheath N / Origine Italy